Varhaisten tavallisten sorvien ohjauskiskot olivat kovia kiskoja. Kovat kiskot lämpökäsiteltiin, hiottiin ja kaavittiin. Tuotantosykli oli pitkä ja prosessointitekniikka vaikeaa. Nykyään käytetään yleisesti muovilaminointia kaapimisen työmäärän vähentämiseksi. Kovilla kiskoilla on suuri kitka, suuri hitaus ja suuri lujuus. Niitä käytetään nykyään yleisesti taloudellisissa, raskaissa CNC-työstökoneissa. Lineaarisia kiskoja käytetään nykyään CNC-jyrsinkoneissa ja moniakselisissa työstökeskuksissa, joissa on alhainen kitka, herkkä työstökonevaste ja pieni inertia. Yleensä ne kiinnitetään sänkyyn useiden painelevysarjojen avulla, jotka on helppo asentaa ja säätää. Lujuus ei kuitenkaan ole yhtä hyvä kuin kovilla kiskoilla, ja raskaassa työstössä voi esiintyä taipumista.
Koneistuskeskus on jaettu kovakiskoon ja lineaarikiskoon. Lineaarikiskoa on kahta tyyppiä: pallo ja rulla. Lineaarisella kiskolla on nopea liikenopeus, korkea tarkkuus ja hyvä vakaus. Esikuormituksen jälkeen lineaarinen kisko voi saavuttaa nollaraon kiskojen välillä ja täyden kantavuuden kaikkiin suuntiin. Kovaa kiskoa kutsutaan myös leveäksi tai neliömäiseksi kiskoksi. Kovan kiskon liike vaatii liikkumiseen liikkuvassa pinnassa olevan raon, ja kitkakerroin on suuri. , altis tarttumiseen, mikä johtaa käsittelyvirheisiin. Aiemmin sitä käytettiin enimmäkseen ylikuormitustilanteissa. Kun ohjauskisko on kulunut, lineaarinen kisko on vaihdettava helposti, kun taas kova kisko on hankala, koska rakoa on säädettävä.
Sekä kovakiskot että lineaarikiskot ovat rakenteellisia menetelmiä työstökoneiden lineaariseen liikkeeseen, kuten työpöydän liikuttamiseen ja karalaatikon pyörittämiseen.
Lineaarisilla kiskoilla tarkoitetaan yleensä vierintäohjaimia, ja tällaisia komponentteja kutsutaan usein "lineaarisilla ohjaimilla". Itse lineaarinen ohjain on jaettu kahteen osaan: liukukiskoon ja liukusäätimeen. Liukulohkossa on sisäisiä kiertäviä palloja tai rullia, ja liukukiskon pituutta voidaan mukauttaa. Se on modulaarinen komponentti, standardoitu ja sarjoitettu yksittäinen tuote, jonka on valmistanut erikoistunut valmistaja. Se voidaan asentaa työstökoneeseen ja se voidaan purkaa ja vaihtaa kulumisen jälkeen. Lineaariset kiskot käyttävät vierintäkitkaa, ovat nopeita, niillä on pieni vastus ja ne on helppo voidella. Nykyään työstökoneteollisuudessa käytetään yhä enemmän lineaarisia kiskoja, mutta korkealuokkaiset tuontikoneet käyttävät edelleen pääosin kovia kiskoja ja tavalliset kotimaiset koneistuskeskukset käyttävät kovakiskoja. Myös kiskoja on monia.
Kovan kiskon ohjauskisko ja sorvin sänky ovat kiinteä valu, jonka jälkeen ohjauskisko käsitellään sen perusteella, ja sitten ohjauskisko käsitellään ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen hionnan avulla. Nykyään on myös tapauksia, joissa sänkyä ja ohjauskiskoja ei välttämättä ole integroitu. Esimerkiksi upotekoristeiset teräsohjaimet naulataan sänkyyn käsittelyn jälkeen. Kova kisko on liukukitka, hyvä jäykkyys ja vahva kantavuus.
