Raskaat CNC-työstökoneet ovat kalliita laitteita - ei vain ostettavissa, vaan myös käytettäväksi. Yksikin suunnittelematon vika voi tarkoittaa päivien pituisia seisokkeja, pysähtyneitä tuotantoaikatauluja ja korjauslaskuja, jotka saavat sinut hätkähtämään. Ja tässä on asia, jonka useimmat kaupat oppivat kantapään kautta: eniten sattuvat häiriöt tapahtuvat harvoin tyhjästä. Ne ovat melkein aina seurausta pienistä ongelmista, joita ei huomattu viikkoihin - kulunut pyyhin, alhainen öljytaso, löystynyt pultti, tukkeutunut suodatin. Päivittäinen huolto on halvin vakuutus, jonka voit ostaa, eikä se vie paljon aikaa, jos teet sen järjestelmällisesti. Tämä artikkeli antaa sinulle käytännöllisen,-päivittäin-tarkistuslistan, jota voit käyttää myymälässä.
On houkutus pitää päivittäistä huoltoa valinnaisena - tehtävänä "kun on aikaa". Se on virhe, ja tässä on syy. Raskaassa koneessa pienet ongelmat lisääntyvät nopeasti. Pienestä leikistä opasteissa, yksin jätettynä, tulee kulunut ohjaustie, josta tulee romuosa, josta tulee kaatunut kone. Matalasta voitelutasosta tulee uurrettu karalaakeri, josta tulee 50 000 dollarin korjaus. Kone ei petä, koska jätit yhden huoltopäivän väliin. Se epäonnistuu, koska ohitit kolmekymmentä.
Päivittäiset tarkastukset tekevät myös jotain vähemmän ilmeistä: ne lisäävät tuttavuutta. Koneen joka aamu tarkastaja saa tietää sen äänet, hajujen ja normaalin käyttölämpötilan. Kun jokin on poissa, he huomaavat sen päivää aikaisemmin kuin kukaan muu. Raskaissa koneissa tämä ennakkovaroitus on arvokkaampi kuin mikään tarkistuslistakohde.
Ennen kuin aloitat: Turvallisuus ennen kaikkea
Päivittäinen huolto alkaa joka kerta samalla tavalla: koneen ollessa kunnolla sammutettuna ja lukittuna. Älä koskaan - koskaan - tartu koneeseen, joka voi pyöriä odottamattomasti. Noudata laitoksesi sulkemis-/merkintämenettelyjä poikkeuksetta. Käytä oikeita henkilönsuojaimia: suojalaseja, tarvittaessa käsineitä ja teräskärkisiä saappaita{5}. Pidä huoltoalue puhtaana ja kuivana - öljyvuodot ovat vaara, eivät vain sotku. Ja pidä tarkistuslista ja rätti käden ulottuvilla; käytät molempia.
Päivittäinen tarkistuslista jaksolta
Tässä on käytännöllinen päivittäinen tarkistuslista, joka on järjestetty konejärjestelmän mukaan. Säädä ominaisuudet koneisiisi sopivaksi, mutta rakenne on kiinteä kaikille raskaalle CNC-työstökoneelle.
Voitelujärjestelmä
Voitelu on raskaan koneen elinehto, ja sen päivittäinen tarkastus ei ole-neuvoteltavissa. Aloita tarkistamalla öljyn taso kaikissa voitelusäiliöissä - kuten voiteluyksikössä, karan öljysäiliössä, hydrauliöljysäiliössä. Alhaisia tasoja on lisättävä nyt, ei myöhemmin. Tarkista sitten voitelupainemittari tai ilmaisin. Koneessa tulee olla tasaista painetta käynnissä; jos se on alhainen tai epäsäännöllinen, jotain on vialla ylävirtaan - tukkeutunut putki, viallinen pumppu, vuoto. Kuuntele automaattinen voitelujakso. Sinun pitäisi kuulla sen olevan aikataulussa; jos et kuule sitä, ota selvää miksi. Tarkista lopuksi vuotojen varalta - säiliön ympäriltä, viivoja pitkin liittimien kohdalta. Pieni tippu tänään on lätäkkö huomenna ja alhainen{12}}öljyhälytys ensi viikolla.
Hydraulijärjestelmä
Raskaat koneet nojaavat hydrauliikkaan kiinnityksessä, työkalujen vaihdossa ja akselin liikkeessä, joten hydraulijärjestelmä ansaitsee päivittäisen ilmeen. Tarkista hydrauliöljyn taso ja lämpötila. Kuuma öljy on varoitusmerkki ylityöstä tai jäähdytysongelmasta. Tarkista painelukeman - sen pitäisi vastata koneen teknisiä tietoja. Tarkkaile liittimien, sylintereiden ja letkujen vuotoja; hydraulivuodot ovat sekä kustannus- että turvallisuusongelma. Ja anna letkuista nopea kuva, kun -yli - halkeamia, pullistumia tai hankausta, mikä tarkoittaa, että vika on tulossa. Raskaan koneen hydrauliletkun vika ei ole vähäinen tapahtuma.
Kara ja jäähdytys
Kara on koneen sydän, ja se tarvitsee päivittäisen tarkastuksen. Tarkista karaöljyn tai jäähdytysnesteen taso. Tarkista karan lämpötila käytön aikana - sen tulee olla lämmin, mutta ei kuuma kosketettaessa. Jos karan kotelo on liian kuuma kädestä pitämiseen, se on punainen lippu, ei normaali tila. Kuuntele karaa nopeudella; kaikki uusi hionta, vinkuminen tai tärinä kannattaa tutkia ennen kuin siitä tulee vika. Tarkista jäähdytysnestejärjestelmässä jäähdytysnesteen taso ja pitoisuus ja anna jäähdytysnestesäiliölle nopea silmäys kontaminaatioiden tai bakteerien kasvun varalta. Kone, joka ylikuumenee karaansa tai käy heikolla jäähdytysnesteellä, tekee huonoja osia ja kuluu loppuun - molemmat ongelmat, jotka voit havaita päivittäisessä tarkastuksessa.
Ohjaimet ja kuularuuvit
Ohjaimet kantavat koko koneen tarkkuuden, ja niiden tarkistaminen on nopeaa, mutta tärkeää. Katso, miten kansien ja pyyhkinten - pitäisi olla ehjiä ja tehdä työnsä. Revitty pyyhin päästää lastut ja hiukkaset ohjaimeen, ja siitä alkaa tarkkuushäviö. Tarkasta ohjaustien pinnat naarmujen, ruosteen tai vaurioiden varalta ja pyyhi ne tarvittaessa. Kiinnitä huomiota myös palloruuvin alueeseen - etsi merkkejä kontaminaatiosta tai voitelun puutteesta. Ja liikuta vain akseleita: aja jokaista akselia sen liikkeen läpi ja kuuntele mitä tahansa epätavallista. Tasainen, hiljainen akseli on onnellinen akseli.
Hydraulinen kiinnitys ja työkalut
Päivittäiset tarkastukset havaitsevat ongelmat ennen kuin ne romuttavat osia. Testaa hydraulista kiristyssykliä - purista ja irrota muutaman kerran ja varmista, että paine pysyy ja sekvenssi on valmis. Tarkista työkalun pidikkeiden ja karan kartio puhtaus; likainen kartio aiheuttaa valumisen ja huonon työkalun pidon, mikä näkyy romuosina. Katso itse työkalut kulumisen ja vaurioiden varalta. Tarkista myös automaattinen työkalunvaihtaja epäröinnin, kohdistusvirheiden tai epätavallisen melun varalta. - työkalunvaihtajan ongelmat ovat yleinen "äkillisten" konevikojen lähde, joita syntyi viikkoja.
Lastujen poisto ja jäähdytysnesteen suodatus
Sirunhallinta on jokapäiväistä todellisuutta kaikilla koneistuslattialla. Tarkista, että lastujen kuljetin toimii kunnolla ja ettei se ole jumiutunut. Juttunut kuljetin tukee koko konetta ja voi aiheuttaa todellisia vahinkoja. Tarkista jäähdytysnesteen suodatin - ovatko suodattimet tukossa? Puhdista tai vaihda ne aikataulun mukaan. Ja pidä jäähdytysneste puhtaana; Jäähdytysnesteen läpi kiertävät lastut ja hienoainekset toimivat jauhatuspastana jokaisella liikkuvalla pinnalla, jonka ne kulkevat. Päivittäinen sirun-poistorutiini on tylsää, mutta se on myös yksi tehokkaimmista romun-ehkäisy- ja koneen-suojatottumuksistasi.
Ilmajärjestelmä ja pneumatiikka
Useimmat raskaat koneet käyttävät paineilmaa johonkin toimintoon, ja ilmajärjestelmä ansaitsee nopean päivittäisen vilkaisun. Tarkista ilmanpaine säätimestä - sen pitäisi olla koneen määritetyllä tasolla. Tyhjennä vesi ilmansuodatin/säädinyksiköistä; ilmalinjassa oleva vesi aiheuttaa korroosiota ja ajoittaisia pneumaattisia vikoja, joita on raivostuttavaa. Kuuntele ilmavuotoja - sihisevä kone tuhlaa energiaa ja piilottaa usein ongelman. Ja tarkista ilmajohtojen ja liittimien kunto kulumisen tai vaurioiden varalta.
Loki: Kirjoita se muistiin
Tässä on osa, joka erottaa hyvän huollon kunnossapidosta, joka vain käy läpi: loki. Jokaiseen päivittäiseen tarkastukseen tulee kirjata - päivämäärä, mitä tarkastettiin, mitä löydettiin, mitä tehtiin. Tämä ei ole paperityötä itsensä vuoksi. Kun ongelma ilmenee, loki kertoo, milloin se alkoi ja mikä on muuttunut sen jälkeen. Se kertoo myös mitä millekin koneelle on tehty, millä on väliä, kun konetta on useita ja huoltohistoria hämärtyy.
Yksinkertainen muoto toimii: päivämäärä, kone, tarkistuslistan kohteet, joissa on OK/attention-tila, huomautussarake mitä tahansa epätavallista ja nimikirjaimet. Pidä loki paikassa, jossa se on näkyvissä ja helppokäyttöinen. Loki, jonka täyttäminen on tuskaa, on loki, jota ei täytä.
Daily Maintenance Stickin tekeminen
Maailman paras tarkistuslista on hyödytön, jos sitä ei tehdä. Näin saat päivittäisen huollon todella tapahtumaan lattialla.
Ensinnäkin, tee siitä suunniteltu tapahtuma, ei jälki-ajatus. Anna huollolle kiinteä aikaväli - vuoron ensimmäisille 15 minuutille ennen tuotannon aloittamista. Kun se on suunniteltu osa päivää, se tapahtuu. Kun se on "aina kun meillä on aikaa", se ei ole.
Toiseksi, määritä omistajuus. Yksi henkilö vastaa jokaisen koneen päivittäisestä huollosta. Jos kaikki ovat vastuussa, kukaan ei ole vastuussa. Nimetty omistaja välittää "omasta" koneestaan tavalla, jota kukaan ei tee, kun se on jaettu kone.
Kolmanneksi varmista, että - älä vain delegoi. Esimiehen päivittäiseen kävelyyn tulee sisältyä vilkaisu huoltopäiväkirjaan. Ei nipistää, vaan saada kiinni niiden kohteiden kuvioihin, jotka näkyvät jatkuvasti "huomiona" -, että todelliset ongelmat ovat piilossa.
Neljänneksi yhdistä ylläpito tuloksiin. Näytä miehistölle, kuinka romumäärä seuraa kunnossapitokuria noudattaen. Kun ihmiset näkevät, että huolletusta koneesta tulee parempia osia, he lakkaavat pitämästä huoltoa työnä ja alkavat käsitellä sitä osana työtä.
Johtopäätös
Raskaiden CNC-työstökoneiden päivittäisen huollon ei tarvitse olla monimutkaista. Se on joukko yksinkertaisia tarkastuksia - öljytasot, paineet, lämpötilat, vuodot, melu, puhtaus -, jotka tehdään johdonmukaisesti, kirjataan rehellisesti ja niitä seurataan. Jokainen tarkistus kestää sekunteja; koko rutiini kestää viisitoista minuuttia. Mutta ne viisitoista minuuttia päivässä ovat sinun ja sinulle viikon maksavan konevian välissä.
Koneet, jotka toimivat vuosikymmeniä ilman suurempia vikoja, eivät ole onnekkaita. Joku, joka huomaa pienet asiat ennen kuin niistä tulee suuria, huoltaa niitä - päivittäin, kuten kellokoneisto. Se on koko salaisuus, ja se on kaikkien myyjien saatavilla, jotka haluavat käyttää sitä viisitoista minuuttia päivässä.
